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私だけタンクの値引きで損しそう・・・

車雑誌やネットであちこち目標値引き額を調べたのに、いざトヨタディーラーで タンクの見積りをもらってみると、その目標額に全然届かない。そんな悔しいことになっていませんか?

「限界レベル」どころか「合格レベル」にもほど遠いと、世の中のタンク購入者がみんな得していて、あなただけが損しているような気がしますよね。それでは不公平です

このサイトでは、目標値引きを達成して、そのような不公平感を解消するための重要ヒントをご提供します。これから商談というあなたも必見です。

タンク 2017年5月現在の最新値引き目標はいくら?

ここでまず、タンクの目標値引き納期の最新情報を確認しておきましょう。

2017年5月のタンク 値引き目標/納期

合格ライン
 本体値引き目標:15万円
 オプション付属品含む値引き目標:17万円

限界目標
 オプション付属品含む値引き目標:20万円

納期:3~4か月(やや長め)トヨタ納期目処のご案内

2016年11月の発売以来の人気のため納期も遅れ気味ですが、値引きは若干ですが緩んできました。しかし、もしも本体値引きが7、8万円前後で伸び悩んでいるのでしたら、まだ値引き上積みの余地はあります。問題は、

目標値引きの情報はあるのに、なぜ値引きが伸び悩むのか?

という点です。

車雑誌やネット情報でも値引きが増えない現実と残された疑問

新車値引きについてまだ解決していない疑問はありませんか?

車雑誌やネットの値引き情報でも完璧とはいきません。

たとえば、次のような疑問が未解決のままだと、そのせいで値引きが伸びないことは十分に考えられます。値引きの他にも、もっと節約できる費用もまだあるかもしれません。

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~情報収集

  • 車雑誌やネットの情報に比べてあまりに値引きが少ないので、そのことをディーラーに伝えたけど効き目なし。なるべく多くの情報源に当たったはずだけど、まだ何か調べ足りないのかな? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~競合

  • もうタンクに決めてるんだけど、今さらライバル車との競合は必要?もし競合させるなら何がいい? → 気になる答えコチラ

  • タンク同士でも競合させられるって本当?でもいったいどうやって? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~下取り

  • 値引きは多いのに下取りが安いディーラーと、逆に下取りは高いのに値引きが少ないディーラーのどちらかしかいない。いいところ取りってできないの? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~オプション

  • 純正ナビは、市販ナビに比べて値段が高すぎ。ネット通販で社外品ナビを買ったとしても、取り付けを頼めるところがないから仕方がないのかな? → 気になる答えコチラ

  • フロアマットやドアバイザーやっぱり純正じゃないと品質が不安。でも純正は値段が高いので、なんとか値引きしてもらう方法はないですか? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~ローン

  • 残価設定じゃない普通のタイプのローンにしたいけど、ディーラーは金利が高くて無理。でも、銀行のマイカーローンは通るかどうか分からないし、審査も待たされるんでしょう? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~諸費用・値引き交渉術

  • 結局、タンクは総額いくらで買えるのか大枠で知りたい。値引き交渉は項目を分けて攻めた方が良さそうだけど、どこをどう攻める? → 気になる答えコチラ
  • 諸費用カットをディーラーにお願いしたけどカットしてくれない。車雑誌の商談レポートだと当たり前のように諸費用カットされているけど、どうして? → 気になる答えコチラ
  • 車雑誌にちょくちょく出てくる「短期決戦」って良さそうですよね。時間もかからず値引きも多いなら、これ以外にないと思うけど? → 気になる答えコチラ
  • 新車の商談は3回まで」というネットの情報をよく見かけるけど、商談が4回以上になると値引きは減るの? → 気になる答えコチラ
  • けっこうディーラーに値引きを頑張ってもらったけど、それでも予算をオーバーしそう。車種やグレードは落としたくないし、いったいどうしたらよいの? → 気になる答えコチラ

気になっていた疑問はありましたか?また、初めて聞く項目はなかったでしょうか?いずれにしても、これらの問題が未解決なら、まだ値引きが増える余地は残されています。

ここから先は、以上の疑問についての答えを一つずつ詳しくお伝えしていきます。

誰よりも値引き情報に詳しくなったのに値引きが増えない!?

最強の値引き情報がディーラーにまったく効かないたった1つの理由

同じタンクを購入するのに、あなただけ相場よりも値引きを少なくされたくはありませんよね。そこで、タンクの「目標値引き」や「限界値引き」の情報収集を始めることでしょう。

「月刊自家用車」 「ザ・マイカー」 といった車雑誌だけでなく、ネットの情報もくまなく調べていけば、情報武装は完璧です。

しかし、その目標値引き情報をディーラーに伝えても、値引きが増えることはまずありません

情報ではもっと値引きが多いんですけど

実は、値引き情報には2つの種類があります。ひとつは、商談での値引き要求にそのまま使える情報。そして、もうひとつはそのままでは使えない情報です。

あなたの持っている値引き情報はどちらのタイプ?

  1. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にあなたも買える
  2. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にはあなたは買えない

雑誌やネットの目標値引き情報は、2番目の種類の情報です。いくら目標値引き情報をたくさん調べても、それだけでは実際の交渉では役に立ちません。

なぜなら、ディーラーは実態のない相手に客を取られることはなく、値引き競争する必要がないからです。

値引き交渉の落とし穴

他人の値引き情報を知っているだけでは、自分の見積りの値引きアップには役に立たない。

次のように、実際にあなたが買えるもの同士を競合させれば、もっと値引きアップが期待できますよ。

  • ライバル車との競合:タンクの値引きに最も効果のある「あの車」と競合 → 詳しくはこの後すぐ次章で
  • タンク同士の競合資本の異なるトヨタディーラーの同士競合で値引きを上積み → 詳しくはコチラ
  • 隣県越境隣の県にも異資本トヨタディーラーはあります詳しくはコチラ
  • サブディーラー:正規ディーラーでなくても新車は買えます!詳しくはコチラ

これなら目標値引き達成も夢ではありません。この後、それぞれ詳しくご紹介します。

ちょっとその前にあなたはどのくらいの値引きアップを狙っていますか?それ以上の差が下取りで出る可能性が!

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もうタンクに決めたけどライバル車との競合は必要?

ライバル車とどっちにするか迷う方が値引きが拡大!?

もう「次の車はタンクしかない」と心に決めてしまいましたか?それでも、ライバル車と競合させた方が、タンクの値引き交渉に有利です。

というのも、タンクを買うのが確実と分かると、ディーラーは値引きをあまり出さないからです。むしろ、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

もちろん、やっつけ仕事でライバル車の見積もりを取りに行っただけでは、タンクの値引きにはあまり役立ちません。最初からタンクに決めてしまっているのがミエミエだと、トヨタディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。

どうせ最後はウチでかうんでしょう

競合で本命のタンクの値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

商談で緊張感を出すには、まず、ライバル車選びを間違えないことです。

ライバル車と競合させるなら値引きに効かないと意味がない

タンクのライバル車と言えばもうあの車しかないですよね

どんな車種やグレードでも、競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバルにふさわしいかどうかは、次の条件をチェックするとよいでしょう。

  • 同じカテゴリ同じ価格帯
  • 機能、性能、サイズがお互いに近い
  • よく競合されるので、ディーラーがライバル車として意識している

以上の条件をトータルで考えると、タンクのライバル車候補は次の1つに絞られます。

OEMソリオは三菱自動車にOEM供給され、デリカ D:2 というブランドでも販売されています。

タンク カスタムG-T とライバル車を比較してみた

価格が近いグレードに装備の条件を合わせて競合させるのがコツ

競合で値引きを最大限引き出すには、ライバル車の中でもできるだけ近いグレードを選ぶのが効果的です。価格の近いライバル車のグレードを選び、オプションで装備の条件をそろえます。

一例として、タンクの人気グレード カスタムG-T とライバル車を比較してみましょう。ライバル車のグレード、オプションは次の条件でそろえます。

  • コンパクト・トールワゴン
  • 排気量1.0L~1.2L
  • 本体+先進安全装備(自動ブレーキなど)で195万円前後(消費税込)
  • FF(2WD)
  • カーナビ
  • パノラミックビュー(全方位モニター)

以上の条件で選ぶと、ライバル車のグレードは次の2つ(OEM含めると3つ)になります。

ソリオ 特別仕様車 バンディット F リミテッドは、カスタム仕様のマイルドハイブリッド車です。またソリオ HYBRID SX は、本格的なハイブリッド車です。

さきほどの条件でそろえてみると、以下のような価格になります。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

タンク ソリオ ソリオ
グレード カスタム G-T 特別仕様車 バンディット F リミテッド (2WD) HYBRID SX (2WD)
車両本体 1,965,600 1,894,320 1,917,000
先進安全装備 標準装備 54,000 59,400
カーナビ 98,820 127,440 129,600
パノラミックビュー(全方位モニター) 45,360 ナビに含まれる ナビに含まれる
取得税 39,300 31,100 0
重量税 11,200 3,700 0
登録翌年度自動車税 29,500 9,000 9,000
合計 ¥2,189,780 ¥2,119,560 ¥2,115,000

タンク カスタム G-T 2WDとライバル車を比較してみた

カタログの諸元や装備一覧表を見ても、項目が多すぎて違いがよく分かりません。そこで、比較すると値引きに効果がありそうな項目をピックアップして、一覧表にまとめました。なお、MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

ライバル車比較(1) ~ 基本性能・エコカー減税

タンク ソリオ ソリオ
グレード カスタム G-T 特別仕様車 バンディット F リミテッド (2WD) HYBRID SX (2WD)
エコカー減税 取得税 20%減税 60%減税 100%免税
エコカー減税 重量税 25%減税 50%減税 100%免税
自動車グリーン税制(登録翌年度自動車税) 対象外 概ね75%軽減 概ね75%軽減
駆動方式 2WD(FF) 2WD(FF) 2WD(FF)
排気量[cc] 996 1242 1242
過給/HV ターボ マイルドハイブリッド ハイブリッド
燃費JC08[L/km] 21.8 27.8 32.0
エンジン最大出力[PS/rpm] 98/6000 91/6000 91/6000
エンジン最大トルク[kg・m/rpm] 14.3/2400-4000 12.0/4400 12.0/4400
モーター最大出力[PS/rpm] 3.1/1000 13.6/3185-800
モーター最大トルク[kg・m/rpm] 5.1/100 3.1/1000-3185
標準ホイールサイズ 175/55R15 165/65R15 165/65R15
ホイール材質 アルミ アルミ アルミ

この中ではタンク カスタムG-Tが98馬力で一番パワーがありますが、その分燃費税金の面でコスト高は避けられません。ちなみに、タンクのノンターボ車69馬力と非力さは否めません。

一方、ノンターボながら排気量1.2Lのソリオも91馬力あり、1.0Lターボのタンクに大きく引けを取っているわけではありません。その上、マイルドハイブリッド/ハイブリッドで燃費性能にも優れています。特にソリオ HYBRID SX は、タンク カスタムG-Tに比べて、10km/L以上の燃費アドバンテージがあります。

ライバル車比較(2) ~ サイズ・重量

タンク ソリオ ソリオ
グレード カスタム G-T 特別仕様車 バンディット F リミテッド (2WD) HYBRID SX (2WD)
全長[mm] 3715 3710 3710
全幅[mm] 1670 1625 1625
全高[mm] 1735 1745 1745
ホイールベース[mm] 2490 2480 2480
最低地上高[mm] 130 140 140
最小回転半径[m] 4.7 4.8 4.8
室内長[mm] 2180 2515 2515
室内幅[mm] 1480 1420 1420
室内高[mm] 1355 1360 1360
車両重量[kg] 1100 950 990
乗車定員[人] 5 5 5

タンクとソリオは外形サイズはほぼ同じですが、室内長はソリオの方がタンクより30cm以上長く、2列目の足元にも余裕があります。

また、ソリオは軽量化が図られ、車両重量は1000kgを切っています。一方、タンク カスタムG-Tはソリオより100kg以上重く、これが燃費性能の低さの一因にもなっています。

ライバル車比較(3) ~ 先進安全装置 & サイドエアバッグ

タンク ソリオ ソリオ
グレード カスタム G-T 特別仕様車 バンディット F リミテッド (2WD) HYBRID SX (2WD)
先進安全装備 スマートアシストⅡ デュアルカメラブレーキサポート デュアルカメラブレーキサポート
方式 カメラ+レーダー 複眼カメラ 複眼カメラ
標準/オプション 標準 MOP 54,000円 MOP 59,400円
歩行者検知 警告 警告&自動ブレーキ 警告&自動ブレーキ
踏み間違防止アシスト 前後方 前方 前方
SRSサイド・カーテンエアバックシステム MOP 49,680円 サイド標準 サイド標準

ソリオのデュアルカメラブレーキサポートには日立製ステレオカメラ が使われています。スバルのアイサイトにも用いられている技術で、小型車・軽自動車にも搭載できるように小型化されたものです。

一方、タンクのスマートアシストⅡは、単眼カメラとレーザーレーダーを組み合わせたもので、技術的にステレオ(複眼)カメラ方式に劣るのは否定できません。

実際、独立行政法人 自動車事故対策機構による2016年度評価結果 では、ソリオは71点満点中68.1点とかなりの高得点です。一方、タンクと同じスマートアシスト系でエントリーされたタント カスタムは56.2点です。対車両被害軽減ブレーキ、はみ出し警報、後方視界情報ではほぼ互角ですが、歩行者に対する被害軽減ブレーキで差がついています。

しかも、タンクに搭載されているのは、ここで評価されたスマートアシストⅢよりも1世代前のスマートアシストⅡです。スマートアシストⅡは、歩行者に対して自動ブレーキは作動しません(警告のみ)

ライバル車比較(4) ~ 純正ナビシステム

タンク ソリオ ソリオ
グレード カスタム G-T 特別仕様車 バンディット F リミテッド (2WD) HYBRID SX (2WD)
純正ナビ エントリーナビ(1セグ) 98,820円他 MOPナビ(フルセグ、全方位モニター) 127,440円他 MOPナビ(フルセグ、全方位モニター) 129,660円他
パノラミックビュー(全方位モニター) MOP 45,360円、4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイに表示 MOPナビセットに含まれる。ナビ画面に表示 MOPナビセットに含まれる。ナビ画面に表示

ソリオのメーカーオプション(MOP)ナビは、13万円以下という低価格ながら機能性能が充実しています。地デジは高画質のフルセグで、全方位モニターがナビ画面に表示されます。

一方、タンク純正ナビは、コストパフォーマンスでソリオ純正ナビに負けています。10万円以下でエントリーナビが購入できますが、ソリオの全方位モニターに相当するパノラミックビューをつけると、4万5千円ほど追加でかかってしまいます。

タンクの純正ナビの地デジはフルセグではなく、低画質の1セグです。また、パノラミックビューは、4.2インチTFTディスプレイに表示されるので、ナビ画面に表示されるソリオに比べると見づらいです。

ナビに映すにはタンク純正ナビ画面にパノラミックビューを表示する方法がないわけではありません。ブルコン AV-C34(税込 8,550円) を利用すれば可能です。取付はディーラーに頼むか、GooPit で整備工場を探して依頼すると良いでしょう。

ライバル車比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備、内外装

タンク ソリオ ソリオ
グレード カスタム G-T 特別仕様車 バンディット F リミテッド (2WD) HYBRID SX (2WD)
右側オートスライドドア 標準 標準 なし(手動)
リヤシートリクライニング角度 70度 56度 56度
荷室開口幅[mm] 1077 1065 1065
荷室開口地上高[mm] 527 665 665
エアコン オート フルオート(ナノイー) フルオート
シートヒーター 運転席・助手席(セットMOP 22,680円) 運転席(標準) 運転席(標準)
サンシェード(リヤ) 格納式サンシェード ロールサンシェード ロールサンシェード
UV&IRカットガラス UV・IRカットスーパーUVカット・IRカット(フロント&フロントクォーター) 全面UVカットIRカット(フロント)プレミアムUV&IRカット(フロントドア) 全面UVカット
充電用電源端子 DC12Vソケット(フロント&デッキサイド) インパネアッパーボックス内USB端子 インパネアッパーボックス内USB端子
スピーカー数 6 6 6

オートスライドドアは助手席側だけでも良いですが、人をたくさん乗せることが多いなら、両側をオートドアにしておきたいところです。タンクカスタムG-TとソリオバンディットFリミテッドは両側オートスライドですが、ソリオ HYBRID SX の運転席側は手動のみで、オートはオプション設定もありません。

ワゴンタイプの車は、シートアレンジで「フルフラット」になるのが当たり前になりましたが、問題はどのくらい「フラット」になるかです。タンクのリアシートは70度まで傾けられます(タンク公式サイト・室内スペース )が、ソリオは56度しか傾けられず(ソリオ公式サイト・インテリア )、真っ平とは言いにくいですね。

ワゴン車を選ぶなら、荷物の積み下ろしにも配慮が必要です。タンクの荷室は地上から50cmちょっとの高さにありますが、ソリオはそれより14cmほど高いのが気になります。

日焼け対策のUV(紫外線)カット、熱対策のIR(赤外線)カットのガラスなら車内は快適です。タンクG-Tカスタムは全面UV・IRカットなのに加えて、フロントガラスとフロントドア(クォータ)ガラスがスーパーUVカット・スーパーIRカットになっています(タンク公式サイト・室内コンフォート )。一方、ソリオ バンディット F リミテッドは、IRカットがフロント側だけです。HYBRID SXは、全面UVカットのみでIRカットはありません(ソリオ公式サイト・快適装備 )。

スマホや電子機器の充電端子があると便利です。ソリオは、運転席側のインパネアッパーボックスの中にUSB端子があります(ソリオ公式サイト・収納スペース )。タンクにUSB端子はありませんが、12Vソケットが装備されていますので、変換アダプタを使えば問題ありません。カスタムG-Tなら、フロントとデッキサイドの2ヵ所で充電できます(タンク公式サイト・室内コンフォート )。

内外装の良し悪しについては、人それぞれの好みで基準が変わります。しかし、フロントマスクがゴツく鋭角的なラインのデザインが、ワゴン車やミニバンの今の流行りです。その観点から言うと、ソリオよりタンクに分がありますね。また内装についても、タンクはポイントアクセントが効いているのに対して(タンク公式サイト・室内 )、ソリオはノペっとした印象がぬぐえません(ソリオ公式サイト・インテリア )。

総合評価 ~ 合わせきれない「違い」が値引き交渉の材料

以上のように、できるだけライバル車と条件を合わせようとしても、合わせきれない「違い」が残ります。この「違い」が値引き交渉の材料になるわけです。

新車は高い買い物ですので、どちらにするか悩みどころも多いです。次のように、選ぶ基準と優劣を整理しておくと良いでしょう。

  • 走り:タンク(ターボ) ※ノンターボのタンクに対してはソリオ
  • 燃費:ソリオ
  • 先進安全装置:ソリオ
  • 純正カーナビ:ソリオ
  • 居住性:ソリオ
  • 快適性:タンク
  • 内外装:タンク

以上をふまえて商談にのぞむと、値引き交渉をもっと有利に進められます。トヨタディーラーと交渉するときは、タンクよりもライバル車のセールスポイントを積極的に評価するのがコツです。いくつか例をあげてみます。

  • 「自分としてはタンク押しなんだけど、ウチの奥さんからは燃費が悪い車はダメって言われちゃいまして。このままだとソリオHVになるかもしれません。もう少し値引きを増やしてもらえれば説得材料になるんですけど。」
  • 「今時の新車で自動ブレーキが歩行者に効かないって、どうにかなりません?ソリオのデュアルカメラは最高評価を取ったらしいですしね。」
  • 「荷物の上げ下ろしはタンクの方が楽そうだけど、ソリオは後ろの席の足元にもっと余裕があるしなぁ。どっちにしたら良いんだろう?」
  • 「ソリオの純正ナビはフルセグだし、全方位カメラがナビに映るんですよね。タンクのナビはワンセグなのに、それより値段が高いってことないでしょう。」

ご参考言うまでもありませんが、スズキディーラーでは逆にタンクを持ち上げ気味で。

新車だけじゃなく新車を買うならライバル車と徹底的に比較しましょう。でも、下取りは全く比べずにディーラーにお任せになってませんか?新車値引きよりも差がつくのは下取り車の査定です!

タンクのグレード別ライバル車を知りたい!

ここまでは、タンク カスタム G-T 2WDについて詳しくライバル車比較してきましたが、それ以外のグレードについても、どんなライバル車や兄弟車があるのか、価格帯ごとに見てみましょう。

ルーミー(トヨタ)、トール(ダイハツ)、ジャスティ(スバル)はタンクの兄弟車、デリカD:2(三菱)はソリオの兄弟車です。

タンク 2WD(FF)各グレードのライバル車

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

タンク ルーミー トール ジャスティ ソリオ デリカ D:2
140万円台 X (2WD)
¥1,463,400
X (2WD)
¥1,463,400
X (2WD)
¥1,463,400
G (2WD)
¥1,454,760
150万円台 X“S” (2WD)
¥1,528,200
X“S” (2WD)
¥1,528,200
X “SA Ⅱ” (2WD)
¥1,528,200
L スマートアシスト (2WD)
¥1,528,200
160万円台 G (2WD)
¥1,620,000
G (2WD)
¥1,620,000
G (2WD)
¥1,620,000
G“S” (2WD)
¥1,684,800
G“S” (2WD)
¥1,684,800
G “SA Ⅱ” (2WD)
¥1,684,800
G スマートアシスト (2WD)
¥1,684,800
HYBRID MX (2WD)
¥1,695,600
180万円前後~180万円台 カスタムG (2WD)
¥1,771,200
カスタムG (2WD)
¥1,771,200
カスタムG (2WD)
¥1,771,200
HYBRID MX (2WD)
¥1,787,400
G-T
¥1,803,600
G-T
¥1,803,600
Gターボ “SA Ⅱ”
¥1,803,600
バンディット HYBRID MV (2WD)
¥1,825,200
カスタムG“S” (2WD)
¥1,836,000
カスタムG“S” (2WD)
¥1,836,000
カスタムG “SA Ⅱ”(2WD)
¥1,836,000
GS スマートアシスト
¥1,890,000
HYBRID MZ (2WD)
¥1,841,400
特別仕様車 バンディット F リミテッド (2WD)
¥1,894,320
190万円~200万円台 カスタムG-T
¥1,965,600
カスタムG-T
¥1,965,600
カスタムGターボ “SA Ⅱ”
¥1,965,600
カスタムR スマートアシスト (2WD)
¥1,941,840
HYBRID SX (2WD)
¥1,917,000
HYBRID MZ (2WD)
¥1,933,200
CUSTOM HYBRID MV (2WD)
¥1,963,440
バンディット HYBRID SV
¥2,046,600
HYBRID SX (2WD)
¥2,008,800
カスタムRS スマートアシスト
¥2,071,440
HYBRID SZ (2WD)
¥2,062,800
HYBRID MZ Navi Package (2WD)
¥2,060,640
220万円~ HYBRID SZ Navi Package (2WD)
¥2,282,040
CUSTOM HYBRID SV Navi Package (2WD)
¥2,312,280

タンクのベーシックグレードXは本体価格140万円台、先進安全装置スマートアシストⅡをつけたX“S”150万円台となっています。兄弟車も同じ価格ですが、ジャスティはスマートアシストⅡ標準装備グレードのみの設定です。

ソリオのベーシックグレードG140万円台で、先進安全装置をオプション追加すると150万円台になります。ソリオGはノンハイブリッド車ですが、燃費は24.8km/Lと、タンクXの24.6km/Lとほぼ互角です。一方パワーでは、1.2LのソリオGが91馬力と、1.0LのタンクXの69馬力を圧倒しています。

160万円台になると、タンク兄弟では両側パワースライドドアなど装備が充実したグレードGとなります。一方のライバル車のソリオは、燃費27.8km/Lのマイルドハイブリッド車MXがこの価格帯に投入されています。

180万円台クラスになると、タンク兄弟は98馬力のターボ車G-T、そしてカスタム仕様のカスタムGが選べます。カスタムGには、フロントスポイラー、フロントグリル、LEDヘッドランプ、アルミホイールといった装備が加わります。

ソリオも180万円台では、カスタム仕様のバンディット HYBRID MV、そして両側パワースライドドアなどの装備が充実したHYBRID MZが選べます。

タンク 4WD 各グレードのライバル車

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

本体価格(消費税込) タンク ルーミー トール ジャスティ ソリオ デリカ D:2
160万円前後 X (4WD)
¥1,636,200
X (4WD)
¥1,636,200
X (4WD)
¥1,636,200
G (4WD)
¥1,581,120
170万円台 X“S” (4WD)
¥1,701,000
X“S” (4WD)
¥1,701,000
X “SA Ⅱ” (4WD)
¥1,701,000
L スマートアシスト (4WD)
¥1,752,840
180万円台 G (4WD)
¥1,792,800
G (4WD)
¥1,792,800
G (4WD)
¥1,792,800
HYBRID MX (4WD)
¥1,821,960
G“S” (4WD)
¥1,857,600
G“S” (4WD)
¥1,857,600
G“SA Ⅱ” (4WD)
¥1,857,600
190万円台 カスタムG (4WD)
¥1,944,000
カスタムG (4WD)
¥1,944,000
カスタムG (4WD)
¥1,944,000
G スマートアシスト (4WD)
¥1,904,040
HYBRID MZ (4WD)
¥1,967,760
バンディット HYBRID MV (4WD)
¥1,951,560
200万円~ カスタムG“S” (4WD)
¥2,008,800
カスタムG“S” (4WD)
¥2,008,800
カスタムG “SA Ⅱ” (4WD)
¥2,008,800
特別仕様車 バンディット F リミテッド (4WD)
¥2,017,440
HYBRID MZ (4WD)
¥2,059,560
カスタムR スマートアシスト (4WD)
¥2,138,400
CUSTOM HYBRID MV (4WD)
¥2,089,800
HYBRID MZ Navi Package (4WD)
¥2,187,000

4WD車は、同じグレードの2WD車に比べて13万~14万円ほど高い価格設定になっています。ただし、全てのグレードに4WD車があるわけではありません。

特に、タンク4兄弟は4WDのターボ車が無いのが残念です。タンクのターボ車は98馬力とパワフルですが、ノンターボ車は69馬力しかありません。ソリオはどのグレードも91馬力あるので、パワー重視だと4WDのタンクは選びにくいですね。

一方のソリオの4WDは、マイルドハイブリッド車はありますが、(フル)ハイブリッド車がありません。ただ燃費を比較すると、ノンハイブリッド車ソリオ Gの4WDが22km/Lと、パワーで劣る4WDタンクと互角です。G以外のマイルドハイブリッド4WD車なら23.8km/Lで、4WDタンクを上回ります。

近くでライバル車の見積もりを取れるディーラーはどこ?

ソリオの取り扱いはスズキ全店です。スズキ公式サイトの販売店検索ページ でお近くのスズキディーラーが探せます。

同じように、デリカD:2は全国の三菱自動車ディーラーで見積もりが取れます。お近くの三菱ディーラーを探すなら、三菱自動車公式サイトの販売店検索ページ を利用すると良いでしょう。

成功?ソリオとの競合でタンクの値引きアップに成功しても、もしもスズキに比べてトヨタの下取りがずいぶんと安かったら、お得感も半減です。 → 前もってある対策をしておけば大丈夫。詳しくはこちらの記事でご紹介しています。

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骨肉の争い!?トヨタ4系列で「四つ巴」の同士競合に持ち込め!

タンク/ルーミーはトヨタ「全店」で取り扱い!同士競合できるのはどこ?

タンクにはルーミーという兄弟車があります。タンクとルーミーを合わせると、トヨタ「全店」の取り扱いとなり、いくつものトヨタディーラーどうしで競合させることが可能です。同士競合は車が同じなので、値引き勝負の商談に持込みやすくなります

ただし扱いは「全店」でも、どの店舗でも同士競合ができるわけではありません。同士競合できるのは、ディーラーの会社名が違う店舗どうしです。

トヨタは4つの販売系列があり、それぞれ別々の見積もりを取って値引き交渉できます。

トヨタ公式サイトの店舗・販売店検索ページ で、車種と地名(または郵便番号)地区を指定すれば、お近くのトヨタディーラーが探せます。

infoトヨタの店舗・販売店検索ページは、トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店で共通です。

地域によっては5社以上の「乱戦」に持ち込めることも

4系列のうち、トヨタ店とトヨペット店は1県に1社ですが、カローラ店とネッツ店が1県に2社以上ある地域もあります。たとえば、大阪は次のように11社のトヨタディーラーがあり、すべて同士競合させることが可能です。

人気のタンク/ルーミーですが、さすがに11社で競わせたら、かなりの値引きが期待できそうです。

実は大阪のような大都市圏でなくても同士競合させる相手をもっと増やす方法がありますので、この後すぐご紹介します。

残念!?実際に11社で同士競合した結果、値引きの1番高いディーラーが、下取り査定額では9番目とか10番目だったら残念ですよね。でもあらかじめコチラの対策をしておけば全く問題ありません

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隣県越境とサブディーラーでタンクの同士競合はさらに戦線拡大!

トヨタの異資本ディーラーが少ない地域もあります。また多い地域でも、値引きが思うように伸びず、もっとたくさんのディーラーで同士競合させたい場合もあります。

そんなときに活用したいのが、隣県越境サブディーラーです。

隣県越境は少し離れていてもチャンスがあるかも

同士競合させるトヨタディーラーを増やして、さらなる値引きを狙いたいときは、隣県に越境するのがおすすめです。

トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店ともに、隣県のディーラーなら、どれも間違いなく異資本(別経営)です。行ける距離なら、行って競合させない手はありません。

トヨタ公式サイトの店舗・販売店検索ページ で、車種と地名(または郵便番号)地区を指定すれば、隣県ディーラーは簡単に見つかります。自宅住所ではなく県境付近の地名を入力するのがコツです。地名で調べて販売店が表示されない場合は、郵便番号で再検索してください。検索結果の地図の中心を県境付近までズラすのがコツです。

info県境付近の地名や郵便番号が分からなければ、グーグルマップ を使って調べられます。自宅の住所を検索した後、地図の中心を県境を少し越えたところまでズラすと、地名が分かります。郵便番号は、その付近にあるスポット(学校、病院等)をクリックすると表示されます。

たとえば、広島市なら山口県への越境が狙えます。まず上記の店舗検索ページに行って、車種「タンク(またはルーミー)」を指定します。地名の「広島市」は「キーワードから探す」欄に入力します。次に「中国」地区、「広島県」の順で選び、広島市は区も指定する必要があるので、たとえば「広島市西区」を選びます。これで、まず地元のトヨタディーラーが5社見つかります。

  • トヨタカローラ広島
  • ネッツトヨタ広島
  • ネッツトヨタ中国
  • 広島トヨペット
  • 広島トヨタ自動車

今度は、隣県山口県側の県境「岩国市」を入力して検索します。ここで、検索結果の地図の中心を、山口県との県境を少し越えたところまでズラしますすると、山口県側のトヨタディーラーがいくつか表示されます。

広島市から岩国までは車で1時間ほど。ちょっと遠出のドライブで、手持ちの見積書の数が5から9に一気に増えます

ここでご紹介した隣県ディーラー検索方法は、もちろん他の地域でも使えますので、ぜひ試してみてください。

先手必勝9社も競合させると値引きの多いディーラーは見つかりやすいですが、下取りとの「いいところ取り」が難しくて悩むかもしれません。 → 先回りして問題を解決しておきましょう。詳しくはこちらの記事をご覧ください。

サブディーラーってどんなディーラー?どこにあるの?

地元と隣県の異資本ディーラーをいくつも当たったけど、それでもまだタンクの値引きに満足できないときは、サブディーラー(サブ店)を利用するのも手です。

サブディーラーの多くは、新車販売も手掛けている自動車整備工場や中古車販売会社です。

サブディーラー

たいていのサブディーラーは、一見しただけでは新車販売に力を入れているように見えません。ホームページを見ても、「新車販売」についてはほんの少ししか書かれていないサブディーラーがほとんどです。そもそも自社ホームページがなく、カーセンサーやGoo-netの中古車販売ページでしか見つからないサブディーラーもあります。

しかし、中には新車の値引きを頑張ってくれるサブディーラーもあります。新車販売にあまりコストをかけていない分だけ値引きの余裕がありますし、将来、車検や修理のお客さんになってもらうための先行投資で値引きしてくれたりします。

サブディーラーはどうやって探せばよいのでしょうか?GoogleやYahoo!で検索しても、見つからなかったかもしれません。原因は、おそらく検索ワードです。

サブディーラーが見つかる検索ワード

「新車 全メーカー 地域名」

サブディーラーが見つかりそうで見つからない検索ワード

  • 「タンク 新車 地域名」
  • 「トヨタ 新車 地域名」
  • 「サブディーラー 地域名」など

サブディーラーは、トヨタに限らず国産の「全メーカー」を取り扱っています。また、サブディーラーは自社のことを「サブディーラー」とは呼びません。メイン事業の「中古車販売店」、「自動車整備工場」で看板を出しています。

なお、サブディーラーを利用する上で気をつけることもあります。

  • OK:サブディーラーA店よりも値引きできないか、サブディーラーB店に聞く
  • OK:正規ディーラーよりも値引きできないか、サブディーラーに聞く
  • NG:サブディーラーよりも値引きできないか、正規ディーラーに聞く

なぜなら、サブディーラーは、メーカーから直接ではなく、その地域の正規ディーラーから新車を仕入れるからです。(この卸売は「業販」と言われています。)正規ディーラーが値引きを上積みして、業販のお客さんであるサブディーラーの案件を横取りしたとなれば大問題になります。

ですから、サブディーラーを回る前に、正規ディーラーで値引きを最大限引き出しておくのが良いでしょう。

注目ほとんどのサブディーラーは下取りもしてくれますが、必ずしも査定が高いとは限りません。当サイトでは、下取りよりも高額査定が期待できる「車一括査定サイト」のご利用をおすすめしております。

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ライバル車も同士競合するとタンクの値引きが増える!?

重要なので繰り返しますが、競合で本命のタンクの値引きを上積みさせるには、ライバル車になるかもしれない緊張感が重要です。本命のタンクだけでなくライバル車のことも真剣に検討していることが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにしようか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

ライバル車を真剣に検討していることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。

  • ライバル車も複数のディーラーをまわる
  • ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
  • 差額がいくら以上ならライバル車で妥協するか決めておく

ライバル車も異資本ディーラー、サブディーラーをまわる

ライバル車の見積もりをとっただけでは、本命の値引きにはあまり役立たないかもしれません。タンクと張り合うには、ライバル車もそれ相当の値引きを引き出しておく必要があります。

ライバル車で良い条件を出すには、本命車のつもりで、異資本ディーラーを複数回りましょう。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。

たとえば名古屋市には、ソリオを扱うスズキディーラーが2社あります。

また、ソリオと兄弟車のデリカD:2を扱う三菱ディーラーは、名古屋市内に3社あります。

お近くのスズキディーラーを探すなら、スズキ公式サイトの販売店検索ページ を利用すると良いでしょう。郵便番号または住所を指定するか、都道府県、市区町村の順で地域を選んでいくと、周辺の店舗が表示されます。

同様に、デリカD:2は三菱ディーラーで見積もりが取れます。三菱は、複数の異資本ディーラーがある地域も多いので、三菱自動車公式サイトの販売店検索ページ で地元のディーラーを確認してみてください。

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?

タンクが本命の人もいれば、ソリオが本命の人もいます。気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命のタンクの値引き交渉の強力な材料になります。

本命の車にもライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあって、どちらにも決められない状況を作り出すのが、大幅値引きを引き出すポイントです。「この車も○○なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」と営業担当者に解決を促すのです。(どうしても本音ではタンク以外は絶対に選べないということなら、演技でも構いません。)そうすれば、その迷いを解消するために、ディーラーから値引きが提案されるというわけです。

差額がいくら以上ならライバル車を選べるか?

極端な話ですが、どんなにタンクが欲しくても、ソリオが50万円安く買えるならソリオにしますよね。もう少し近づけて20万円差になっても、おそらくまだソリオですね。それではグッと近づけて5万円差ならどうでしょう?このあたりから意見が分かれてくると思います。

不満の度合いを金額に置き換えられる人は交渉上手です。条件次第ではライバル車を選べるので、本命車のディーラーも余裕ではいられません。

値引きで妥協しても良いかも

たとえトヨタディーラーに「タンクはそこまで値引きできません」と言われても大丈夫。許容できる差額を決めておけば、「一番気に入ってるのはタンクなんだけど、ここまで差がつくとソリオになっちゃうかなぁ」と言い返して、値引きの上積みを催促できます。

交渉ごとでは、どちらか一方が100%勝ったり、逆に100%負けたりすることは、まずありえません。必ずその中間のどこかに落としどころが来ます。その落としどころを、どれだけ自分の期待する方へ持ってこれるかが大事なのです。

両得本命車かライバル車か真剣に迷った結果、値引きはアップしても下取りはイマイチ安いままのディーラーもいます。車一括査定を利用して、査定アップも狙っていきましょう。

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ところでタンクは総額いくらで買えるの?

ここまでライバル車との競合、そしてタンク同士の競合についてお話してきましたが、結局のところ、タンク購入時に支払う総額(いわゆる「乗り出し価格」)はいくらなのでしょうか?

グレードやオプションによっても支払総額は違いますので、以下のディーラーオプション条件で各グレードについて算出してみます。

  • エントリーナビ
  • パノラミックビュー(X、X“S”はナビレディパッケージ)
  • ステアリングスイッチ

まず、値引きと下取り査定を含めずに計算してみます。

【2WD】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

グレード X (2WD) X“S” (2WD) G (2WD) G“S” (2WD) G-T (2WD) カスタム G (2WD) カスタム G“S” (2WD) カスタム G-T (2WD)
車両本体 1,463,400 1,528,200 1,620,000 1,684,800 1,803,600 1,771,200 1,836,000 1,965,600
 ナビレディパッケージ 29,160 29,160
 パノラミックビュー 45,360 45,360 45,360 45,360 45,360 45,360
 エントリーナビ 98,820 98,820 98,820 98,820 98,820 98,820 98,820 98,820
オプション合計 127,980 127,980 144,180 144,180 144,180 144,180 144,180 144,180
 自賠責37ヵ月 40,040 40,040 40,040 40,040 40,040 40,040 40,040 40,040
 重量税 11,200 11,200 11,200 11,200 11,200 11,200 11,200 11,200
 取得税 29,200 30,500 32,400 33,600 36,000 35,400 36,700 39,300
 自動車税(6ヵ月の場合) 14,700 14,700 14,700 14,700 14,700 14,700 14,700 14,700
税金保険料合計 95,140 96,440 98,340 99,540 101,940 101,340 102,640 105,240
登録諸費用 65,727 65,727 65,727 65,727 65,727 65,727 65,727 65,727
リサイクル費用 9,130 9,130 9,130 9,130 9,130 9,130 9,130 9,130
支払総額(値引き・下取り無し) ¥1,761,377 ¥1,827,477 ¥1,937,377 ¥2,003,377 ¥2,124,577 ¥2,091,577 ¥2,157,677 ¥2,289,877

* 自動車税は登録月によって支払額が異なります(3月なら0円、4月なら11ヵ月分)が、ここでは半年分で計算しています。

上記以外のオプション条件については、トヨタ公式サイトのタンク見積りシミュレーションページ で調べられます。

豆知識最初の車検までは3年つまり36か月ありますが、自賠責は37ヵ月となっています。これは車検と自賠責の有効期限日が一致するとは限らないので、マージン1ヶ月が追加されるためです。

値引きと下取りを含める支払総額(乗り出し価格)はいくらになるでしょうか?値引きと下取りは次の条件で計算します。

  • 値引き:今月のオプション込み目標値引き額
  • 下取り:60万円(一例)

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

グレード X (2WD) X“S” (2WD) G (2WD) G“S” (2WD) G-T (2WD) カスタム G (2WD) カスタム G“S” (2WD) カスタム G-T (2WD)
支払総額(値引き・下取り無し) ¥1,761,377 ¥1,827,477 ¥1,937,377 ¥2,003,377 ¥2,124,577 ¥2,091,577 ¥2,157,677 ¥2,289,877
値引き(目標) 170,000 170,000 170,000 170,000 170,000 170,000 170,000 170,000
下取り(例) 600,000 600,000 600,000 600,000 600,000 600,000 600,000 600,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥991,377 ¥1,057,477 ¥1,167,377 ¥1,233,377 ¥1,354,577 ¥1,321,577 ¥1,387,677 ¥1,519,877

同じように4WD車についても見てみましょう。

【4WD】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

グレード X (4WD) X“S” (4WD) G (4WD) G“S” (4WD) カスタム G (4WD) カスタム G“S” (4WD)
車両本体 1,636,200 1,701,000 1,792,800 1,857,600 1,944,000 2,008,800
 ナビレディパッケージ 29,160 29,160
 パノラミックビュー 45,360 45,360 45,360 45,360
 エントリーナビ 98,820 98,820 98,820 98,820 98,820 98,820
オプション合計 127,980 127,980 144,180 144,180 144,180 144,180
 自賠責37ヵ月 40,040 40,040 40,040 40,040 40,040 40,040
 重量税 11,200 11,200 11,200 11,200 11,200 11,200
 取得税 32,700 34,000 35,800 37,100 38,800 40,100
 自動車税(6ヵ月の場合) 14,700 14,700 14,700 14,700 14,700 14,700
税金保険料合計 98,640 99,940 101,740 103,040 104,740 106,040
登録諸費用 65,727 65,727 65,727 65,727 65,727 65,727
リサイクル費用 9,130 9,130 9,130 9,130 9,130 9,130
支払総額(値引き・下取り無し) ¥1,937,677 ¥2,003,777 ¥2,113,577 ¥2,179,677 ¥2,267,777 ¥2,333,877
値引き(目標) 170,000 170,000 170,000 170,000 170,000 170,000
下取り(例) 600,000 600,000 600,000 600,000 600,000 600,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥1,167,677 ¥1,233,777 ¥1,343,577 ¥1,409,677 ¥1,497,777 ¥1,563,877

ご注意値引き額や下取り査定額はあくまで一例ですので、目安としてご活用ください。

支払総額(乗り出し価格)を下げるには、支払総額を見ているだけでは限度があります。総額ベースでディーラー同士を競争させるだけでなく、項目ごとに、ディーラー以外もフルに使って値引き交渉すると良いでしょう。

  • 下取り査定額アップ:値引きの多いディーラーが下取りも高いとは限りません。値引きとは切り離して高額査定を勝ち取るには車一括査定サイトがおススメです。 → 詳しくはコチラ
  • 社外品(市販品)カーナビ:タンクには純正ナビだけでなく、社外品ナビの装着も可能です。社外品ナビは選択肢が広く、コストパフォーマンスの高い製品も選べます。もちろんネット通販でも取付依頼先は見つかります。 → 詳しくはコチラ
  • 社外品オプション(フロアマット、ドアバイザー):今では純正に負けない品質社外品オプション安く手に入るようになりました! → 詳しくはコチラ
  • 諸費用(車庫証明代行、納車費用)カット:車雑誌の値引きレポートでは当たり前のように諸費用カットされています。でも、ただカットしてと頼むだけではダメです。 → 詳しくはコチラ

info下取りする車のない方は、次の章を読み飛ばしてもかまいません。こちらをクリックすると、カーナビの章にジャンプします。お得に購入・取付する方法について詳しく解説しています。

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値引きも多くて下取りも高い「いいところ取り」ってできないの?

競合に成功して値引きの多いディーラーが見つかったとしても、そのディーラーの下取りが安いお得感も半減です。

でも、こうなるもっと査定の高い売却先を見つけておけば大丈夫下取り車の売却先は、ディーラーだけではありません

すでに商談中のあなたは、今すぐ探し始めた方がよいですよ。

車買取専門店を利用すれば問題はすべて解決!?

車買取店を利用すれば、下取りと切り離して値引きの多いディーラーを選べます。

車買取店と言えば、ガリバー、アップル、ラビット、ビッグモーター、カーセブン、T-UP、カーチスといったところが有名です。聞いたことのある名前もいくつかあるのではないでしょうか。

アップルロゴ
ガリバーロゴ
T-UPロゴ
ユーポスロゴ
カーセブンロゴ
カーチスロゴ
ビッグモーターロゴ
ジャックロゴ
ラビットロゴ
Gアフターロゴ
カウカウロゴ
ソッキン王ロゴ

車買取店は、買取に専業特化しているので、ディーラーの下取りよりも高額査定が出やすいと言われています。もちろん、高く売れるという買取店の中でも、最高査定額のところに売りたいですよね。

高額査定の買取店を見つける秘訣は、少なくても3社以上に査定依頼して、見積もりを比較することです。いつも決まった買取店が最高査定額ということはないので、最初から1社に決め打ちするのは得策ではありません

とはいっても、タンクの目標値引きを達成するには、ディーラーをできるだけ多く回りたいところです。その上に買取店をいくつも回る余裕なんてないですよね。

車一括査定なら査定も高くて時間も節約!

そんなときに利用したいのが車一括査定サイトです。

車一括査定とは、スマホやパソコンから、複数の車買取店に「一括」「査定」を申し込めるサービスです。

車一括査定サイトには、次のようなメリットがあります。

  • 複数社に査定を申し込むのに入力は1回だけ。かかる時間はたったの45秒から90秒
  • 入力した住所の近くの車買取店がリストアップされ、その中から必要なだけ選んで査定を申し込める
  • こちらから出向く必要はなく、自宅まで出張査定してくれる
  • 日程を調整すれば、複数の買取業者の同時査定も可能

これなら、新車商談の時間を犠牲にすることはありません。しかも、

  • 複数の車買取店から見積りを取るので、高額査定のチャンスを逃がしません

実際、ディーラーの下取りに比べて平均で16万円高いという数字もあります(ウェブクルーリサーチ2014年調べ)。

えつ16万円?

もちろん、

  • 査定費用は完全無料

です。もしも査定額に満足できなくて、車を売却しなかったとしても無料です。これなら気軽に申し込めますね。

完全無料

あなたにオススメの一括査定サイトはココです!

車一括査定サイトでおすすめなのは次の3サイト。それぞれ、登録されている車買取店に特長があるので、あなたにピッタリの一括査定サイトを選ぶと良いでしょう。

info「車の骨格部分」とはフレームルーフ(天井)パネルなどのことです。フェンダー、ドア、ボンネット、フロントガラス、ドアミラーなどは含まれません。詳しくは(一財)日本自動車査定協会のサイト でご確認ください。

ズバット車買取比較
ズバット車買取比較はこんなあなたにおススメ
  • 大手だけでなく地域密着買取店も利用してみたい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • いざという時に電話でカスタマーサポートにつながると安心

無料一括査定のお申し込みは、この下のボタンからどうぞズバット車買取比較公式サイト
カーセンサー.net
カーセンサー.netはこんなあなたにおススメ
  • 近くに大手買取店の店舗があまりない
  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

無料一括査定のお申し込みは、この下のボタンからどうぞカーセンサー.net公式サイト

続いて、それぞれの一括査定サイトの特長を詳しくご紹介します。

大手買取店中心で選ぶなら、かんたん車査定ガイド

かんたん車査定ガイドは、提携する車買取店を厳選しているのが特長です。公式サイトでは「一流店」と表現していますが、要は大手買取店を中心としたラインナップになっています。大手を中心に買取店を選ぶなら、一括査定サイトはかんたん車査定ガイドにしておくと間違いがありません。

また、かんたん車査定ガイドは、申し込み直後に愛車の相場情報が提供されます。あなたの愛車と同じ車種が、直近でどのくらいの査定で買取されたか提示されます。愛車の査定相場をいち早く知りたいあなたには嬉しいサービスです。

さらに、かんたん車査定ガイドは、買取店との連絡方法をメールのみに変更することもできます。査定申し込み後、お問合せページ で「その他ご要望」の「メール連絡のみ希望」を選んで送信してください。

申し込みの入力にかかる時間は45秒。名前の通り、本当に「かんたん」です。

かんたん車査定ガイドを運営しているのは(株)エイチームライフスタイル。親会社の(株)エイチームは東証一部上場企業です。

選択肢の広さで選ぶならスバット車買取比較

ズバット車買取比較の特長は、提携している車買取店数が220社以上と、選択肢が広いことです。大手買取店だけでなく、各地域の地元密着買取店も選びたいあなたにおススメの車一括査定サイトです。

査定申し込み直後の愛車相場情報提供サービスは、ズバット車買取比較でも実施しています。もはやこのサービスは、相場情報をいち早く知りたい一括査定利用者に欠かせないものになっています。

カスタマーサポートに電話連絡できるのも、ズバット車買取比較の特長の1つです。ネット上のやり取りだけでなく、いざというとき「人」につながるのは安心できますね。

ズバット車買取比較も査定申し込みは簡単。入力は1分で完了です。

運営会社の(株)ウェブクルーは、東証マザーズ上場企業です。

ズバット車買取比較
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カーセンサー.netは地方や修復歴車が得意

カーセンサー.net の一括査定は、地方に強いのが特長です。地域によっては、大手車買取店の店舗が少ないこともあります。そのような場合でも、カーセンサー.netは、中小の車買取店や中古車販売店をリストアップして紹介してくれます。中古車情報誌「カーセンサー」創刊以来、中古車流通業界に築いてきたネットワークが活きているというわけです。

また、カーセンサー.netは、事故にあって車の骨格部分に修復歴のある、いわゆる「事故車」も得意です。査定申し込みの際に、「事故歴」欄で「あり」を指定すると、「事故車OK」の車買取店だけをセレクトしてくれます。(修復した箇所が骨格部分でなければ、上の2つの一括査定サイトでも問題ありません。)

車買取店との連絡希望時間帯の指定も可能です。一括査定申し込みフォームのメールアドレス欄の下にある「任意項目」をクリックすると、「連絡希望時間帯」記入欄が表示されます。

申し込み入力時間は90秒。少しだけ項目が多いですが、調べるのが難しいものはありません

カーセンサー.netを運営しているのは(株)リクルートマーケティングパートナーズ。東証一部上場 (株)リクルートホールディングスのグループ企業です。

カーセンサー.net
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車の買い替えを思い立ったらまず一括査定

車一括査定のタイミングは早いほど良いです。車の買い替えを思い立ったらまず一括査定です。

  • ディーラーで商談する前に新車購入の予算がはっきりするので、計画を立てやすい

今の車がいくらで売れるか分からないと、タンクを買うかどうか決められないですよね。

また、新車商談の前に愛車の本当の価値を確認できるので、ディーラーとの交渉も有利になります。

  • 一括査定で相場観がつくので、下取り査定額が高いのか安いのか判断できる
  • 先に一括査定で高額査定が出ていれば、余裕をもって値引き交渉ができる
  • 値引きは多いのに下取りの安いディーラーは、新車購入だけにして下取りを断れる

ご参考先に一括査定を受けても、念のため下取りの見積りを見るまでは、愛車の売却は保留しておきましょう。ディーラーで下取り強化キャンペーンを実施していたりすると、一括査定よりも高い下取り査定が出ることもあるからです。

自分で1店ずつ申し込むのがバカらしくなるほど簡単

車一括査定サイトの利用方法は実に簡単。このページにあります「公式サイト」ボタンをクリックした後は、次の4ステップで完了です。

どうですか?実に簡単ですよね。

ステップ1で入力する車の情報に、難しい項目はありません。「メーカー」「車種」はお分かりかと思います。「年式」車検証の「初年度登録年月」を、そして「走行距離」車のメーターを書き写すだけです。

ご参考年式は自動車保険の保険証更新案内にもたいてい載っています。走行距離はだいたい合ってればOKです。

一括査定の申し込みは、この下にあります「公式サイト」ボタンからどうぞ。

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  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
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ご紹介した車一括査定3サイトの特長を表にまとめました。しっかり比べて、あなたに最適なサイトを選んでくださいね。

かんたん車査定ガイド ズバット車買取比較 カーセンサー.net
登録買取店の特色 大手を中心に厳選 大手+地元密着買取店 大手+地元密着+中小買取店・中古車販売店
提携買取会社数 約50社 220社以上 現在は非公開(以前公開されていたデータは「530店以上」)
申込入力時間 45秒 1分 90秒
電話連絡が難しい場合の対応 申し込み後に、メール連絡のみに変更依頼可能 申し込み時に希望連絡時間帯を指定
愛車の相場情報提供 ○あり(申込直後) ○あり(申込直後) なし
カスターマーサポート電話窓口 なし ○あり なし
まとめてキャンセル ○可能 ○可能 なし
事故車対応 個別に問合せ 個別に問合せ 「事故車OK」の買取店だけに申し込みが可能
運営会社 (株)エイチームライフスタイル
※親会社の(株)エイチームは東証一部上場
(株)ウェブクルー
東証マザーズ上場
(株)リクルートマーケティングパートナーズ
東証一部上場 (株)リクルートホールディングスのグループ企業

info一括査定サイトについてのよくある質問こちらのページにまとめています。公式サイトに行く前に、もう少し詳しく知りたいと思ったらご覧ください。

これでもう下取りに引きずられることなく、最高値引き条件のディーラーを選べますね。次はナビをお得に購入・取付する方法についてです。

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ナビは値引きのボーナスステージ!?社外品ナビとの競合がカギ

トヨタ純正エントリーナビはお手軽価格で悪くはないのですが、せっかく新車を購入するなら、カーナビをもっとグレードアップしたいという方もいらっしゃるでしょう。純正だけでなく、社外品ナビにも目を向けるともっとコストパフォーマンスのよいものが見つかります。

9インチ大画面ナビ

タンクはコンパクトワゴン車ながら、9インチ大画面の純正ナビを選べます。一方、社外品ナビでは、アルパインの車種専用ビッグXシリーズ が、画面サイズの大きさで人気があります。

このビッグXのタンク/ルーミー専用9インチモデル 9インチトヨタ純正ナビNSZN-Z66T を比較してみましょう。(ビッグXのカスタムG-T/カスタムG“S”/カスタムG用モデルはコチラ

ビッグXはパノラミックビューをナビ画面に表示できるので、純正ナビの方も表示できるように別売のカメラ接続ユニットを加えて条件を合わせます。また、ナビ本体のほかにナビ連動ETCとの組合せで比較します。(価格は2017年4月現在のものです。)

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

9インチ純正品
NSZT-Y66T
9インチ社外品 BigX X9V-TR-PM
純正品価格 社外品価格 購入・取付 備考(型番など)
ナビ本体 240,084 184,754 Amazon X9V-TR-PM
ナビ連動ETC 車載器 17,280 17,163 Amazon HCE-B053
パノラミックビュー 45,360 45,360 ディーラー 純正品(ステアリングスイッチ付)
カメラ接続ユニット 8,550 楽天 ブルコン AV-C34
ETCパーフェクトフィット 1,800 Amazon KTX-Y10B
本体&TVアンテナ取付 0 22,000 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
ETC取付 0 5,400 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
合計 ¥311,274 ¥276,477
純正品との差額 -¥34,797

なんと、純正ナビシステムに比べて、社外品の方が3万5千円近く安くなりました。同じくらいまで値引きしてもらえないと、純正ナビは選べませんね。

8~9インチ(パノラミックビュー)

「7インチだと物足りないけど、9インチはちょっと値段が・・・」ということなら、社外品の8インチナビが打ってつけです。

カロッツエリアの楽ナビには、純正ナビのT-connect 機能 と同じようにサーバーと通信できるスマートループ機能 がついています。通信機能があれば、道路状況などの最新データを取得できるので便利ですよ。しかも楽ナビは、価格が純正品より安くお手頃です。(価格は2017年4月現在のものです。)

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

9インチ純正品
NSZT-Y66T
8インチ社外品 楽ナビ AVIC-RL900
純正品価格 社外品価格 購入・取付 備考(型番など)
ナビ本体 240,084 94,000 Amazon AVIC-RL900
ナビ取付キット 0 20,000 Amazon KLS-Y812D
パノラミックビュー 45,360 45,360 ディーラー 純正品(ステアリングスイッチ付)
ナビ連動ETC 車載器 17,280 17,800 Amazon ND-ETC7
カメラ接続ユニット 8,550 8,550 楽天 ブルコン AV-C34(純正用) AV-C31(社外品用)
本体&TVアンテナ取付 0 22,000 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
ETC取付 0 5,400 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
合計 ¥311,274 ¥213,110
純正品との差額 -¥98,164

純正ナビより1インチ小さい8インチとはいえ、社外品ナビの方が10万円近く安くなります。これを知った今となっては、純正ナビにするにしても、2、3万円程度の値引きで妥協はできませんよね。

なお、楽ナビにパノラミックビューを表示するには、純正品と同様にカメラ接続ユニットが必要です。(純正用とは型番が違いますのでご注意ください。)

8~9インチ(バックカメラ)

バックカメラがあれば十分、パノラミックビューは不要」ということなら、もっと安く上がります。

楽ナビは、変換アダプターを使えば、トヨタ純正バックカメラ(ナビレディパッケージに含まれる)にも接続可能で、純正ステアリングリモコンにも対応します。(価格は2017年4月現在のものです。)

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

9インチ純正品
NSZT-Y66T
8インチ社外品 楽ナビ AVIC-RL900
純正品価格 社外品価格 購入・取付 備考(型番など)
ナビ本体 240,084 94,000 Amazon AVIC-RL900
ナビ取付キット 0 20,000 Amazon KLS-Y812D
ナビレディPKG(バックカメラ、ステアリングSW) 29,160 29,160 ディーラー 純正品(MOP)を使用
ナビ連動ETC 車載器 17,280 17,800 Amazon ND-ETC7
バックカメラ変換アダプター 6,400 Amazon KK-D301BA
本体&TVアンテナ取付 0 22,000 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
ETC取付 0 5,400 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
合計 ¥286,524
¥194,760
純正品との差額 -¥91,764

バックカメラに条件を変えても、社外品ナビの方が純正ナビより9万円以上安くなります。(ナビシステム総額で20万円以内に収まります。)どうしても純正ナビにしたい場合でも、これを交渉材料にしてしっかり値引きしてもらいましょう。

通販で買った社外品ナビはどこに取付を頼めばよい?

社外品ナビの通販は、以前は、安くても取付ができるかどうかが心配のタネでした。しかし今では、Amazonで購入したナビをオートバックス店舗で取付することが可能 です。他にも、持込みナビ取付サービスに積極的な整備工場も増えました。(GooPit などで探すと見つかります。)

このように、カーナビは他にも選択肢があるのですから、値引きが少ないまま純正品を選んでは大損です。純正ナビを選ぶにしても、しっかり社外品と比較して大幅値引きを狙っていきましょう。うまくいけば、ナビは値引きの稼ぎどころとなるでしょう。

あなたもぜひタンクのナビをもっと安く手に入れてください。

アマゾン出品者(マーケットプレイス)から購入した商品は、オートバックス取付サービスの対象外です。オートバックスでの取付を希望される場合は、「この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。」の表示を確認してから購入してください。
  • 品切れなどのためにAmozon.co.jp以外でナビや周辺機器を購入する場合は、持込みナビ取付サービスを行っている整備工場GooPit で探すと良いでしょう。
  • GoogleやYahoo!でも、持込みナビ取付サービスを行っている整備工場を見つけられます。「持ち込みナビ取り付け 地名」で検索してみてください。

Attention社外品ナビなら5万円の節約も可能下取りも同じように、ディーラー以外に当たってみましょう。一括査定ならディーラーより平均16万円高く売れています。50万円以上の差になることも!

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フロアマットやドアバイザーは純正じゃなきゃ絶対ダメですか?

かつては社外品、サードパーティーと言えば粗悪品のイメージがありましたが、今はネットで安くて評判の良いものが選べる時代です。純正オプションも値引きしないわけにはいきません。しっかり比べてお得な方を選びましょう。

社外品フロアマットは安いだけじゃない!色・柄が豊富でサンプル生地配布も

まずは、フロアマットの純正品と社外品を比較してみます。社外品は比較的高価なものをピックアップしましたが、それでも純正品よりかなり安いです。

このように、純正と社外品では値段が大きく違います。しかも、社外品の方が色、柄のバリエーションが豊富で、縁のロック糸・ステッチ糸の色も選べます。純正品のフロアマットは2つのグレードでそれぞれ1色ずつです。

また、こちらでご紹介している商品はどれも購入前に無料サンプルを送付してもらえます。品質に自信がなかったら、そんなことはできませんよね。

フロアマットにラゲッジマットを加えてみると、純正品に比べてさらに社外品の方がお得感のある価格になります。

純正品マットは社外品に比べて、全体的に8千円~1万2千円ほど高いです。この差額分はきっちり値引きしてもらわないと、純正品は選べませんよね。

社外品ドアバイザーは価格も安くDIYで簡単取り付け

ドアバイザーも純正品と社外品を比較してみると、価格差は明らかです。

問題は、購入したドアバイザーを自分でつけられるかどうかですが、実は心配するほど難しくありません。ドアバイザーメーカーの説明動画があるのでご覧ください。

これで1万円以上浮くなら、自分でやってもいいと思いませんか?もちろん、純正ドアバイザーが同じくらいまで値引いてもらえるなら、必要ないですけど。

注目オプション付属品しっかり比べれば2万円近くお得になります。でも下取り査定はそれ以上!しっかり比較の一括査定なら、ディーラーの下取りより平均16万円もお得です!!

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ディーラー以外にも当たるとお得なのは、付属品オプションだけではありません。次章で取り上げるローンの金利差は、けっこう大きいです。

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ローンの借入先を間違うとせっかくの値引き分が帳消しに!?

ディーラーのローンは、ほとんどが信販会社系ということもあり、金融機関(銀行、信用金庫、労金、JA)のマイカーローンに比べると金利はかなり高めです。今の金利の相場なら、ディーラーローンの金利は4~5%銀行のマイカーローンなら3%前後です。

金利だけだと実感がわかないので、支払額に換算してみましょう。200万円を借り入れして、ボーナス返済無し、5年で完済するケースで比較シミュレーションしてみます。金利は、ディーラーローン4.5%、銀行ローン3%と仮定しました。

ディーラー 銀行
借入額 ¥2,000,000 ¥2,000,000
金利 4.5% 3.0%
毎月の返済額 ¥37,286 ¥35,937
総支払額(60ヵ月) ¥2,237,130 ¥2,156,212
差額 -¥80,918

なんと、1.5ポイントの金利の違いで8万円以上の差になりました。新車の値引きを8万円上積みしてもらうのは、結構な労力を使いますよね。そのせっかくの値引き分が、ローンの借入先次第で帳消しになってしまいかねないのです。ローンもしっかり比べて選らばないと損ですよ。

次のような銀行では、給与振込住宅ローンを利用している口座があれば、マイカーローンの金利を優遇してくれます。

普段使っている銀行でも、同じような金利優遇をしているかもしれないので、あたってみると良いでしょう。

銀行ローンのデメリットはどうでしょうか?銀行系のローンには、さんざん待たされたあげく結局審査に落とされるという悪い評判があるようです。確かに以前はそういうことも多かったのですが、最近では顧客の声を取り入れ、申し込み前に簡易審査ができる銀行が増えました。最大手の都市銀行でも最短即日審査回答できます。

ディーラーのローンでも、残価設定ローンなら比較的金利が低く、3.5%前後になります。時期によっては、金利2%のキャンペーンをやっていることもあります。ただし、残価設定ローンは通常のローンと違い、次のような制限があります。

  • 契約期間(3 or 5年)の途中で車を売れない
  • 契約期間後に買い取り(ローン組直し)を選ぶとトータルの金利が割高
  • 走行距離に制限がある
  • 価値が下がらないよう汚れや傷みに気を使う
  • 車をカスタマイズ(改造)できない

要注意下取りローン以上に差が出ることも!選択を誤ると値引きで得した分が帳消しになります。この下の事例では、ディーラーの下取りだったら50万円以上損していたことになります。

次は諸費用カットについてです。最後の詰めもしっかりといきましょう。

諸費用カットは当たり前・・・ではないみたい

手続き代行無し、自分でやれば登録諸費用カット

車雑誌の商談レポートなどでは当たり前のように登録諸費用がカットされていますが、ただディーラーにお願いしただけではカットしてくれないこともあります。確実にカットする方法は、ディーラーのサービスを断って自分でやることです。提供していないサービスの料金を取ることはできません。

「登録諸費用」は全部で5~6万円くらいかかりますが、そのうち「納車費用」と「車庫証明代行」はカット可能です。

納車費用

納車費用とは文字通り、「納車」にかかる「費用」です。ディーラーによって差はありますが、6,000~9,000円くらいが相場です。自宅まで車を届けてもらえれば楽ですが、それだけのためにかかる金額としては高いですよね。

納車費用をカットしてもらうには、販売店まで取りに行けばよいのです。費用カットでも届けてもらえるなら、ありがたくお願いしましょう。

まれに「納車費用には工場からの陸送分も入るのでカットできない」というディーラーもいますが、それは認められません。日本自動車販売協会連合会のサイト には次のように書かれています。

なお、お客様が自ら車庫証明手続を行ったり、販売店の店頭で車の引き渡しを受けた場合には、それらに該当する車庫証明手続代行費用や納車費用は不要となります。

業界で合意されたものですので、しっかり守ってもらいましょう。

車庫証明代行

車庫証明はディーラーでやってもらうのが普通になっていますが、本来は車の購入者がするものです。だから「代行」という名目がついているわけです。平日の昼間に限られますが、自分で警察署に出向けば手続きできます。代行無しで自分で車庫証明の手続きをすれば、ディーラーから費用は請求されません

代行費用はディーラーによって違いますが、15,000円くらいのところが多いです。結構大きい額ですので、確実にカットしておきたいところです。

オプションおまけ、ガソリン満タン・・・

商談終盤では、登録諸費用カット以外にも、細かい項目で値引きやおまけ(無料提供)を狙えます。一つひとつは小さい額ですが、まとめるとけっこうな額になりますので、コツコツと値引きを積み上げましょう。

特に、車両本体の値引きがディーラーとしての限度いっぱいまで来ると、その先はディーラーオプションの無料提供を提案されることが多いです。限度以上の値引き分の替わりに、オプションを無料でつけてくれるというわけです。2、3万円くらいまでの価格のものが比較的要求しやすいですが、もっと高価なオプションでもOKになることも。

【エクステリア・オプション】

  • グリルガーニッシュ 27,000円
  • ロアグリルガーニッシュ 28,080円
  • ドアミラーカバーガーニッシュ 12,960円
  • サイドガーニッシュ 43,200円
  • サイドウインドゥモール 46,440円(メッキ/スモークメッキ)/42,120円(ウォームシルバー)
  • ピラーガーニッシュ 16,200円
  • ドアハンドルガーニッシュ 6,480円
  • バックドアガーニッシュ 27,000円
  • リヤリフレクターガーニッシュ 21,600円
  • リヤライセンスガーニッシュ 27,000円
  • フードデカール 8,100円
  • ストライプテープ 15,120円
  • ドアミラーカバー 5,400円
  • カラードアンテナ 17,820円
  • フードガーニッシュ 27,000円
  • LEDフォグランプ(リングイルミ付)51,840円
  • LEDスタイリッシュビーム 28,080円
  • フォグランプガーニッシュ 24,840円
  • サイドデカール 25,920円
  • リヤバンパースポイラー 31,320円
  • フェンダーガーニッシュ 19,440円
  • リヤバンパーステップガード 16,200円
  • レインクリアリングブルーミラー 12,960円
  • ナンバーフレーム 2,160円(デラックス)/1,512円(ベーシック)※価格は1枚分
  • サイドバイザー 19,440円
  • マッドガード 5,940円(フロントセット)8,100円(リヤセット)
  • ドアエッジプロテクター 2,700円(樹脂製)/8,424円(メッキ調) 

【インテリア/収納オプション】

  • インテリアイルミネーション 16,200円(2モードタイプ)/12,960円(リヤ・ホワイト)
  • ピラーライト 15,120円
  • ドアハンドル&ポケットイルミネーション 15,120円
  • エントリーライト 15,660円
  • キックガード 7,560円(1席分) ※撥水加工
  • シートエプロン(リヤセット)18,360円 ※撥水加工
  • 革調シートカバー 48,600円
  • フルシートカバー 27,000円 ※撥水加工
  • IR(赤外線)カットフィルム(リヤサイド・バックガラス)16,740円
  • 革巻ステアリング 27,000円
  • 革巻シフトノブ 6,480円
  • インテリアパネル(ウッド調/ピアノブラック調)34,560円
  • インテリアパネル(スイッチベース)20,520円
  • フロアマット 27,000円(デラックスタイプ)/18,360円(ベーシック)
  • ラバーマット 17,280円
  • スノー・レジャー用フロアマット(運転席・助手席)9,180円
  • スカッフプレート(フロント左右)10,800円
  • 室内カーテン 37,800円 ※遮光
  • プライバシーシェード(フロント)15,120円
  • サンシェード(クォーターウインドゥ)9,720円 ※室内カーテンとの併用は不可
  • サンシェード(バックドア)12,960円 ※室内カーテンとの併用は不可
  • ルーフネット 15,120円
  • ラゲージソフトトレイ 9,720円
  • ラゲージマット(カーペットタイプ)7,560円
  • ロングラゲージマット 14,040円
  • トノカバー 16,200円
  • コンソールボックス 19,440円
  • 室内ハンガー 10,800円
  • LEDルームランプ(フロントパーソナルランプ用)6,480円 ※標準はバルブ
  • LEDルームランプ(ルームランプ用)3,780円
  • LEDルームランプ(ラゲージルームランプ用)3,780円
  • LEDルームランプ(デッキサイド左側用)2,700円
  • LEDルームランプ(デッキサイド右側用)3,780円
  • LEDルームランプ(ステップランプ)左右各2,700円
  • ペットシートカバー(2列目用)19,440円 ※水洗い可

【ドライブアシスト/快適装備・オプション】

  • リモートスタート(キーフリーシステム付車用)46,440円
  • プラズマクラスター搭載LEDルームランプ 21,600円(フロント)/21,600円(リヤ)※車庫入れ等の際に障害物の接近を音で警告
  • コーナーセンサー(ボイス4センサー)50,760円
  • フェンダーランプ 27,000円(電動リモコン伸縮式・フロントオート)/12,960円(デザインタイプ)
  • リヤフォグランプ 23,760円 ※寒冷地仕様車向け

PDFカタログ詳しくはタンクのアクセサリーズ&カスタマイズWEBカタログ をご覧ください。

オプションおまけ以外では、ガソリン満タンもよくある手ですね。満タンがダメでも食い下がってタンクの半分まで入れてもらう人もいます。

最後の最後がベストタイミング

このような細かい要求は、ハンコを押す直前が有効ですね。「これが通ったらハンコ押します」とか「最後は気持ちよく契約させてほしい」といったセリフを合わせると効果的です。

もちろん序盤、中盤からでも要求を聞いてもらえるかもしれませんが、その分本体値引きが減る可能性があります。細かい要求は、車両本体やナビのような高額オプションの話がついてからの方が有利です。

優先順位諸費用カットや細かい要求は、最後の追い込みでも間に合います。でも「大物」早めに始めるほどお得です。特に下取りしっかり比較すると50万円の差がつくことも。

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予算オーバーだけど車種もグレードも落としたくないなら

状態の良い中古車を探してみる

新車だとどうしても予算をオーバーするなら、中古車という手もあります。走行距離が少なく状態の良い中古車なら、新車にこだわって車種やグレードを落とすよりも満足度は高いかもしれません。

中古車の在庫は、カーセンサー グーネット など、ネットの公開情報で探す人も多いです。

状態の良い人気車の情報もたくさんあるのですが、早い者勝ちです。一般に広く公開されているので、入荷してもすぐに売れてしまうことも珍しくなく、次はいつどこに入荷されるかも分かりません

こんなときは、非公開車両を紹介してくれる なびくる+ がおススメです。希望の条件の中古車に優先的にアクセスできるので、未使用車を探すのにも有利です。しかも無料で利用できます。

申し込みは簡単。欲しい車の条件お客様情報を入力して申し込めば連絡がきます。希望条件は、たとえば次のように記入するとよいでしょう。

  • 車種:トヨタ タンク
  • 年式:2016年以降
  • 予算:上限150万円
  • 備考欄:
    • 走行距離:5,000km未満
    • 色:レッド
    • 新車商談中ですが、並行して状態の良い高年式の中古車も探しています。

info「高年式」とは、年式が古いのではなく、新しいという意味です。ちょっと分かりづらいですが、新しいほど年式の数字が大きく(高く)なるので「高年式」となります。

今回は見送って次のチャンスに期待

何をやっても満足な値引き額が出ない場合、もしかしたら、今はタンクの新車を買うのに良い時期ではないのかもしれません。次の車検までまだ余裕があるなら、次のセールス時期(決算期、ボーナス期)まで待つのも手です。

ただ、これには思わぬおまけ効果があって、ディーラーに「今回は見送りますと」と言うと、土壇場で値引きが上積みされることもあります。ディーラー側から見ると、ここまで来たのにゼロからやり直しは避けたいものなのです。時間が経てばライバルの状況も変わるので、次はどうなるか分からないですしね。

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短期決戦は時間もかからず値引きも増えて超オススメ?

短期決戦で値引き大成功した車雑誌の商談レポートを読むと、こんなに手間がかからずに新車が安く買えるならやってみようかなという気になりますよね。でも、短期決戦は決して楽な値引き交渉術ではありません

値引き交渉の落とし穴

楽するだけのためなら短期決戦はやめておいた方が良い。

時間がかからないのはいいのですが、それだけ手に入る情報は限られます。ライバル車とじっくり比較したわけでもなく、ディーラーの担当者とは今会ったばかりです。そんな心もとない状況で、車という高額商品を購入する決断をするのですから、不安がつきまといます。大事なことを決めるというのは、心に負担のかかる作業なのです。

それでも強く決断できる人が短期決戦で目標値引きを達成できます。ここで腰砕けになったり、まだ目移りしているようだと成功は難しいでしょう。

値引き交渉のポイント

短期決戦は交渉の密度の濃さが勝負。激しく競わせて強く決断する。商談時期も重要。

ある程度下調べをしたら、競合させるディーラーを絞り、それぞれに出向いて短期決戦であることを伝えます。「もう車種とグレードは決めましたので、一番安いところで買います」とか、「この土日で、ライバル車も含めていくつか回って、条件が良ければ決める予定です」といった感じが良いですね。

また、短期決戦では、ディーラーから見てちょっと無理かなと思うくらいの値引き額をいきなり要求するのも重要なポイントです。車雑誌の目標(限界)値引き額より少し多いくらいが目安です。

出せなくはないギリギリの値引き要求

少し厳しい条件でも、どうしても販売台数を取りたいディーラーは、ライバル店に負けないような値引き額を提示するでしょう。後は、宣言した通り、あなたが一番良い条件のディーラーを選べばよいだけです。

それと短期決戦では時期も重要です。年度末や夏冬ボーナス期などのセールス・キャンペーン期間は、どのディーラーも台数を稼ぎたい時期なので、短期決戦の効果が出やすいです。

Attention短期決戦では、値引きと下取りを合わせた「どんぶり勘定」になりがちです。短期決戦でも、下取りを切り分けてしっかり比較すると、もっとお得になる可能性がありますよ!

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「新車商談は3回」は都市伝説?値引きに効くのは回数じゃなく○○

車雑誌というよりネットの話なのですが、「新車商談は3回(まで)」という情報をよく目にします。ディーラーとの関係を築くのに3回必要だとか、3回までに終わらせないとディーラーの気分を悪くするので値引きが伸びないということのようです。

しかし、この値引き交渉術は正しいのでしょうか?3回商談に行かないと値引きは増えないのでしょうか?また4回以上行ったら値引きは減るのでしょうか?

決してそんなことはありません。実際には、短期決戦1回で値引き交渉成功する人もいます。また、終盤でライバル車から値引き上積みの提案があれば、交渉回数は4回以上になることだってあります。

値引き交渉の落とし穴

交渉の回数で何回がベストなのか答えはない。状況が違うのに形だけマネしても効果は期待できない。

ディーラーは月やキャンペーン期間の目標販売台数を設定しています。もし、その期間の目標がまだ達成できていないと、値引きしてでももう1台売ろうということになります。

今月あともう1台

「今月までには」とか「今度の連休中には決めたい」とか、いつまでに買う予定なのか伝えておくと、ディーラーにとってもこのような値引き枠をあてやすいわけです。

また、ディーラーは、期限内にそのお客さんを取るか、ライバルに譲るかどちらかを迫られます。ここまで熟成させてきた案件を失いたくなければ、思い切った数字を出さざるを得ません。

期限を決めて交渉すれば、その間は訪問回数が増えても面倒くさがられたりすることはないでしょう。むしろ、最終段階で脱落していないことが確認できて大歓迎のはずです。細かい条件を詰めて、しっかりと最後にひと押ししましょう。

値引き交渉のポイント

交渉で重要なのは回数よりも期限。いつまでに買うのか予定を伝え、そこに向けて最大限の値引きを引き出す。

こちらも重要値引き額にはこだわって何回もディーラー訪問するのに、下取り額の方はあっさりと納得していませんか?50万円以上お得になるチャンスを逃すかもしれませんよ。

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まとめ:タンクの目標値引きを達成するために

ここまで、タンクの目標値引きを達成するために何をすべきかについてお話してきました。おさらいすると次のようなポイントになります。

  • 情報だけでは値引きは引き出せない。実際に売ってくれるもの同士を競合させるのが重要
  • 競合させるライバル車は、カテゴリーが同じで、機能・性能、価格も近い車種を選ぶ
  • ライバル車のグレードオプションも本命車にできるだけ近くなるようにそろえる
  • ライバル車も複数のディーラーを回り、真剣に交渉して、どの車にするか迷う(ふりをする)
  • 隣県ディーラーサブディーラーを使って同士競合
  • オプションは社外品と比較(特にナビ
  • ローンは金融機関にもあたる
  • 下取り車は、買取店にもあたる。一括査定サイトから複数の買取店にまとめて査定を頼む
  • 車庫証明は自分でやる。納車はディーラーまで取りに行く
  • 短期決戦は、ちょっと無理そうな値引き額をいきなり要求する
  • 交渉の回数を気にするより、期限を決めて交渉する方が値引きに効く
  • 予算オーバーするなら、状態の良い中古車も探す、または良い時期を待つ

項目はたくさんありますが、替わりになるもの同士を比較するという点では一貫しています。比べることが値引きの基本です。目標値引きまで届かないときは、まだ何か比べ足りないところがあるはずです。

あなたがタンク新車値引きの勝ち組になれるよう、ご健闘をお祈りいたします。

追伸:目標値引きを達成したのに下取り額がイマイチではもったいない

タンクの値引きについて、できるだけ詳しくご説明してきました。ライバル車との競合、タンク同士の競合、社外品オプションとの比較を徹底して商談を進めていけば、車雑誌の目標値引き到達も夢ではありません

ただし、この目標値引きの中に下取りは含まれていません。そのためか、値引きで満足すると、下取りの方がおろそかになっていることがあります。しかし実際には、値引きと同じ、もしくはそれ以上の差が出るところなのです。

せっかく目標値引きを達成できても、下取り額がイマイチではもったいないですよ。買取りなら下取りよりも平均16万円も査定が高いのですから、チャンスを逃す手はありません。

車一括査定サイトを利用すれば、1回で複数の買取店に査定を申し込めます。また、複数社同じ時間に出張査定に来てもらえるように調整することもできます。時間を節約しながら高額査定を狙えますよ。

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Photo by Tokumeigakarinoaoshima - Toyota_TANK_CUSTOM_G-T_(DBA-M900A-BGBVJ)_front.jpg / Adapted.
Photo by Tokumeigakarinoaoshima - Suzuki_SOLIO_BANDIT_HYBRID_MV_(MA36S)_front.JPG / Adapted.

 

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